Goldschmiedehammer mit zwei unterschiedlich großen Durchmessern an beiden Enden für die klassische Hammerschlagoberfläche. Umgearbeitet aus einem alten Schusterhammer vom Flohmarkt. Griff aus Eschenholz

Kleine Axt mit flachem Klingenwinkel für Schnitzarbeiten. Klinge geschmiedet aus einem alten Torscharnier und Schneidlage aus Werkzeugstahl C105. Griff aus Eschenholz. Lederschutz mit Gürtelholster

Dechsel für den Bogenbau mit zweilagig geschmiedeter Klinge aus Reineisen und C105. Das Haus für den Griff habe ich von einem alten Hammer übernommen und der Einfachheit halber nicht selbst ausgedort. Griff aus Eschenholz

Moin, hier einmal meine Gestellsäge ausschließlich aus Restholz gebaut mit einem Turbocut 400 Universal Sägeblatt. Nach einer Anleitung von HolzWerken 😊 Grüße Matthias Kamping

Dieser schöne Flachwinkelhobel der Marke Kunz hat aufgrund ungünstiger Lagerung dringend eine Restauration benötigt.

So habe ich zunächst den Hobelkörper entrostet und die Griffe abgeschliffen. Außerdem musste der Schieber zum Verstellen des Hobelmauls repariert werden, nachdem der Stahlstift abgebrochen war. Das Eisen wurde ebenfalls von Grund auf neu geschärft, da in der Schneide tiefe Beschädigungen vorhanden waren.

Nachdem ich die Griffe mit selbst angesetzter Schellacklösung poliert habe, konnte der Hobel wieder zusammengesetzt, gegen Rost konserviert und eingestellt werden. Das Ergebnis ist nicht nur eine Freude zum Ansehen, sondern vor allem ein wieder gut funktionierendes Werkzeug, was vorher aufgrund des Zustands keinen Nutzen mehr hatte.

Nachdem beide Beile sehr verrostet waren und mit dem Nacken als Hammer benutzt wurden, waren sie recht in schlechten, deformierten Zustand. Zunächst habe ich unter ständigem Kühlen mit der Fächerscheibe und dem Winkelschleifer das Blatt abgeschliffen und später mit einer Einhiebfeile und einem Schleifstein die Schneide wieder angeschliffen. Der Stil wurde mit dem Exzenterschleifer abgeschliffen und mit Walnussöl eingeölt. Den Kopf habe ich grundiert und mit Kunstharzlack schwarz lackiert – die blanken Stellen sind zum Rostschutz mit Kamelienöl eingeölt.